¿Qué significa U1, V1 y W1?

 

Conexiones y bornes

¿Qué significa U1, V1 y W1 en un motor?

Son marcajes de los bornes (terminales) de un motor trifásico: identifican los extremos de los devanados. Aquí te explicamos cómo se usan (estrella/triángulo) y cómo evitar errores. Si tienes duda, MCB te guía.

Bornes Estrella / Triángulo Sentido de giro Placa de datos

Resumen operativo

U1/V1/W1
Inicio de devanados
U2/V2/W2
Fin de devanados

TL;DR

Lectura: 4 min
  • U1, V1 y W1 identifican tres terminales (normalmente el inicio) de los devanados de un motor trifásico.
  • U2, V2 y W2 son los otros extremos (normalmente el fin) para formar conexiones estrella (Y) o triángulo (Δ).
  • La conexión correcta depende de la placa de datos. Si no coincide, consulta a MCB para evitar sobrecorriente o bajo par.
Definición

Respuesta rápida

U1, V1 y W1 son la identificación de tres bornes del motor que corresponden a los extremos de sus devanados trifásicos (usualmente el inicio de cada fase). Se complementan con U2, V2 y W2, que son los otros extremos. Con estos seis bornes puedes cablear el motor en estrella o triángulo según el voltaje indicado en la placa.

Aplicación

Cómo se usan U1/V1/W1 (y U2/V2/W2)

MarcajeQué representaPara qué sirve
U1 / V1 / W1Terminales de un extremo del devanado (1 por fase)Conexión a la línea o configuración según esquema
U2 / V2 / W2Terminales del otro extremo del devanadoPuentes para estrella/triángulo

Importante: la “regla” práctica (U1/V1/W1 = inicio) es común, pero lo mandatorio es el diagrama en la tapa de bornes y la placa del motor. Si tienes dudas, MCB te ayuda a validar el esquema correcto.

Conexiones típicas

Estrella (Y) vs Triángulo (Δ) en bornes U/V/W

ConexiónQué se puenteaCuándo se usa (en general)
Estrella (Y) Se unen U2 + V2 + W2 (punto común) Cuando el voltaje de línea corresponde a la conexión en Y indicada en placa
Triángulo (Δ) Se puentea U1–W2, V1–U2, W1–V2 Cuando el voltaje de línea corresponde a Δ según placa
Tip MCB: si el motor “zumba”, calienta o no tiene par, detén la operación y revisa el esquema. Envíanos foto de la placa y de la caja de bornes y te indicamos la conexión correcta.
Diagnóstico rápido

¿Cómo cambio el sentido de giro?

En un motor trifásico, el sentido de giro se cambia intercambiando dos fases de la alimentación (por ejemplo L1 y L2). Esto no cambia U1/V1/W1 como marcaje, solo la secuencia de fases.

Fuentes y revisión

Fuentes: marcajes típicos IEC para terminales • diagramas de caja de bornes (principios generales).

Revisado por Equipo técnico MCB · Actualizado: 26/feb/2026